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トラックドライバー(トラック運転手)

トラックドライバー(トラック運転手)で働くってどういう仕事をするの?

トラックドライバーの仕事内容は、運送会社に所属して荷主に依頼された荷物を距離別に地場、中距離、長距離に分けてお客様のところへ配送する仕事です。使用する車の大きさも、大型トレーラードライバー(牽引ドライバー)11トン以上や大型トラック(11トン以上)、中型トラック(5トン~11トン未満)、小型トラック(2トン、3トン)、軽貨物に分かれます。

例えば、地場のルート配送の場合、「いつもの日時、いつものルート、いつものお届け先」に届けるのが仕事なので、経験を重ねるほど楽になります。

ルート配送は主に2t、4tのトラック車が使われています。

ルート配送の仕事は、働き始めやすい「間口の広さ」が魅力ですが、働いている人が口を揃えるのは「続けやすさ」です。ガンガン稼げるわけじゃないですが、マイペースでやるならこれです!

ルートが決まっているから、よっぽどの渋滞がない限り時間が読めるというのが魅力なのです。手積み手降ろしはありますが、台車やフォークリフトを用いて運ぶので体力的にもそれほどハードではありません。

勤務形態は、運送会社に所属して正社員や契約社員として働くケースと運送会社の下請けとして委託として働くケースに分かれます。

運送会社に所属していれば、毎月安定的な固定給+取引先の件数や荷物の重量に応じた出来高報酬を給料として頂けます。下請けとして委託して働く場合は、ほぼすべてが歩合制です。扱った荷物の数や重量に応じて報酬が支払われます。

勤務時間帯は、地場や中距離、長距離に応じて大きく異なります。地場の勤務時間の大多数は、取引会社の営業時間に合わせられ午前9時から19時頃までの勤務時間がメインです。

中距離、長距離がメインの勤務体系の場合は、所属会社によって勤務時間帯は異なります。

トラックドライバーの仕事に就職するためには、必要な免許があります。それは、普通自動車免許以上の免許です。大型トラックは、大型自動車免許。中型トラックは、中型自動車免許が必要となります。

トラックドライバーで高給を求めるのであれば、大型自動車免許+牽引自動車免許の習得を目指しましょう。トレーラーの運転手や危険物の配送運転手になることができれば、かなりの高給を手にすることができます。

トラックドライバーをしている人は、全国でおよそ77万人です。近年では、アベノミクスなどの経済政策に伴う物流環境の好転によりドライバーの需要が供給に比べて不足しています。

働かれている年代は、主に30代から60代までの方と幅広い世代の方が働いています。

トラックドライバーの仕事は、他の職業と比べても人間関係の煩わしさが少なく、車内で好きなこともできるのでストレスを感じることが少ない職業です。精神的に楽な気持ちで働きたい方は、トラックドライバーという働き方を考えてみてはいかがでしょう。

最近はトラックドライバーの求人数が急増しており、資格や経験がなくても積極的に採用している会社が多数あるためトラックドライバーになるチャンスです!この機会をぜひ活かしていきましょう!

暇で楽な4トントラックドライバー(地場のルート配送)の1日の流れ

◆08:00~ 

・会社到着

(出勤時間やその日の体調、アルコールチェックを報告するため点呼を受ける)

 

◆08:20~ 

・配車係よりこの日の配送先の支持を受け、荷物の積み込みに出発する。

 

◆09:00~ 荷積み

・荷物の積み込み先に到着。量が少なく軽いため(小さい小物)手積みでトラックに積み込む。

 

◆09:20~ 

・地場の配送先へ出発。

安全運転に心がけ車内の時間を満喫する。

 

◆10:30~ 荷降ろし

・配送先の工場に到着

工場の人に挨拶を行い。指定の場所へ荷物を置く。

・荷降ろし完了後、会社の配送係へ終了の連絡をする。

 

◆11:30~

・帰社

配送係へ戻ってきたことを報告。

・12:00~13:00まで昼食タイム。同僚と世間話やテレビを見たりするなどリラックスタイム。

 

◆13:00~ 

・次の荷物の積み込み先へ出発する。

 

◆13:30~

・大手家電販売店の荷物置き場へ到着。

積み込みのダンボールも軽く大きいためすぐにトラックが満車になる。

 

◆13:50~

・地場の家電販売店へ出発。

安全運転に心がけ車内の時間を満喫する。

 

◆14:50~ 荷降ろし

・地場の家電販売店へ到着。

家電販売店の人に挨拶を行い。指定の場所へ荷物を置く。

・荷降ろし完了後、会社の配送係へ終了の連絡をする。

 

◆16:10~

配送係へ戻ってきたことを報告。

運送トラックの道具の整理や洗車、メンテナンスなどを行う。

運転日報に今日の輸送報告を記入。そして、明日の輸送予定を確認。

アルコールチェックを最後に行い退社。

暇で楽なトラックドライバーの賃金など

年収(正社員)      350万円から800万円程度

アルバイト        時給1000円~1,500円程度

給与の目安        月収20万円~45万円程度(正社員)

トラックドライバーで大きく稼ぐためにはどこへ就職すればよいの?

 

一番良い給料を得るための就職先はこちらです。

 

1位 クロネコヤマトなどの大手宅配、引越し配送センターの大型ドライバー 

平均年収800万円

 

2位 国内を陸送する大型コンテナ等の大型トレーラードライバー(牽引ドライバー)

平均年収770万円

 

3位 大手倉庫、大手メーカーの専属提携大型ドライバー

平均年収660万円

 

4位 大手工場系倉庫物流専門大型トラックドライバー 

平均年収650万円

 

5位 石油化学物流トラックドライバー(タンクローリーなどのドライバー)

平均年収600万円

その他にも大手物流会社である西濃運輸やトナミホールディングス、福山通運、日立物流、日本通運、鴻池運輸、アルプス物流、名鉄運輸、山久、センコー、上組、日新、バンテックなどのトラックドライバーに転職・再就職することができれば安定的な収入を確保することができます。

暇で楽なトラックドライバーの魅力的なところ

コンプライアンス意識が向上して、昔と比べてパワハラが極端に少なくなっている。

大型トラックを中心に荷積のオートメーション化が進んでいる。

フォークリフトやクレーンを活用すれば荷積み、荷降ろしも楽に行うことができる。

大手重工業の工場などと提携している運送会社に就職できれば高額年収も可能。

地域や全国の道を覚えることと配送時間が読めるようになればこんなに楽な仕事はないというトラックドライバーもたくさんいます。

トラックに乗って会社の外へ出れば、上司の監視がないため精神的に楽。

仕事に慣れれば、運転中に友達と電話することやラジオや音楽を聞くこと、テレビを見ることなども自由です。長距離便であれば、時間調整ができれば銭湯や温泉などに立ち寄ることや昼寝することもできる。

タンクローリーなどは、荷積みや荷降ろしに人的負担がない。

女性ドライバーも最近は増えています。

独立が比較的簡単にできる。荷積みや荷降ろしの時間以外は冷暖房完備。

大型トラックやタンクローリーなどに勤めている実績があればバス会社への転職も容易。

運転好きな人にとっては、天職だともいえる職業。全国津々浦々の道を走ることが出来る仕事。

大手物流会社のトラックドライバーになることができれば、定期便でルート固定のところも多く、各種手当(退職金や定期昇給、福利厚生、社宅、独身寮、保養所、財形貯蓄、住宅支援融資制度、雇用保険など)が充実しています。

幅広い年代の方でも働くことができる仕事。

深夜OK、広域OKなら採用される可能性も広がるところ。

1人で仕事を進めることができる。

マイパソコンやマイDVDデッキを持ち込んで空き時間に見ることも可能。

   

トラックドライバーとしての経験がなくても採用してくる会社が多数存在している。

暇で楽なトラックドライバーの職場

大手重工業の工場などと提携している運送会社やタンクローリー系の運送会社。

診療所や病院などの医療機関に医療用酸素(笑気ガスなど)を配送している会社。

トラックドライバー 時にキツイと感じるところ

所属会社によって拘束時間が長いところがある。上下関係が厳しいトラック会社がある。

出勤時間が比較的早い職場が多い。目や腰を痛めることがある。

地場がメインのトラック会社だと、荷積みや荷降ろしが手降ろしのところもある。

夜間の運転は、慣れるまで眠たく辛い。

長時間運転することもあるため一定以上の体力が必要なところ。

中小零細のトラック会社へ転職すると、サービス残業を強いられることがある。

大型1種免許を習得しても大型自動車の業務が未経験だと、経験を積むまでは大型乗務の希望は通りにくい。

長距離便中心の勤務体系の場合、睡眠時間が不規則になりがち。

医療用ガスのルート配送ドライバーがおすすめ!

診療所や病院などの医療機関へ、医療用ガス(医療用酸素や液化酸素など)を配送するルート配送ドライバーも暇で楽な仕事としておすすめできます!

3トントラックなどへパワーゲートを用いて医療用ボンベを積み込むという手間はありますが、医療用ボンベを1日1~2回配送し取り付けをするだけでよく、仕事中の空き時間もたくさんある仕事のため人気の職業です。

ルート配送ドライバーはノルマは一切なく、入社試験も比較的簡単で普通免許さえあれば採用される仕事です。

なぜ?医療用ガスのルート配送ドライバーがおすすめできるのか。

それは医療用ガスが薬価の対象になっており、会社自体が通常の配送物を配送するよりも多額に儲けているため、従業員のリターン(給料)も大きいからです。また、医療用ガスのルート配送業界は医療という観点から病院と長期の随意契約している会社が多く、営業担当者は配送業務以外の人が行う場合が多いです。

このような魅力のあるルート配送ドライバーも世の中にはあります!

暇で楽なトラックドライバーの求人が急増中!

大手重工業の工場などと提携している運送会社やタンクローリー系の運送会社に所属するトラックドライバーになることができれば、年収も高額でなおかつ荷積み荷降ろしが本当に楽です。拘束時間もきっちりと決められていることも多く、休みもしっかりもらうことができます。

近年では物流環境の好転や運転手の高齢化に伴い、全国各地でトラックドライバーの不足が叫ばれています。 トラックドライバーになりやすい今こそ転職・再就職をお考えの方は就職先の1つとしてご検討してみてはいかがでしょうか。

トラックドライバーの求人は、転職サイトで数多く募集がされています。当サイトおすすめの転職サイトに会員登録すれば、高額な年収が期待できるクロネコヤマトや大型牽引ドライバーや大手工場系物流トラックドライバー、石油化学物流トラックドライバーの求人、医療用ガスのルート配送ドライバーの求人を確認することができますので、トラックドライバーに挑戦したいという方はまずは会員登録してみましょう!全ての転職支援サービスへは、完全無料、簡単登録することができますよ!

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